경기광주타이어, 김한성타이어 !!타이어(크랙) 관리 팁!!

안녕하세요

김한성타이어 입니다~!!

 

오늘은 간단한 팁을 하나 더~~!!! 드리고자 합니다ㅎㅎ

1.타이어 크랙 (갈라짐)

타이어는 고무를 원료로 만들어지는 타이어는 시간이 지날수록

경화되고 노화됩니다~

시간이 오래 지난 타이어들은 사이드 부분과 트레이드 부분에 갈라짐이 생기는데 그걸

크랙이라 합니다~

2.타이어 공기압 부족현상

적정 수준으로 타이어 공기압을 유지하지 않으면 크랙이 쉽게 발생합니다

공기압이 부족해 바람이 빠져있는 타이어는 차량의 무게를 효율적으로 분산시키지 못해

타이어에 부담을 주어 갈라짐 현상이 쉽게 옵니다

타이어가 노면에 U 모양으로 있어야 하는데 바람이 없는경우 W 의 모양처럼 굴러가게 되구요

공기압이 많은경우 V 처럼 가운데만 닳게 됩니다~ㅎㅎ

3.고무 노화

타이어는 위에처럼 고무를 원료로 만들어져 시간이 지날수록 눈에 보이지 않게 점점 삭으면서

노화됩니다~! 크랙이 발생하는 주요 원인이기도 합니다

 

 

4.고온 및 직사광선

높은 온도에 자주 노출되거나 직사광선을 오래 쪼일수록 타이어가 쉽게

변형되고 빨리 마모되며 경화 증상도 앞당겨집니다~

 

5.타이어 광택제 사용(많이 자주 바르지 마세요~)

광택제를 바르면 외관상 타이어는 새것처럼 느껴집니다

하지만~!!!! 너무 많이 사용할경우 타이어에 침착된 광택제 성분이 타이어 경화현상을

촉진시켜 크랙이 발생하는 주원인이 되기도 합니다!!!!

외관에 바른 타이어 광택제가 타이어에 있는 기름기를 잡고 날아가기 때문에 빠르게 현상을 촉진 시키는겁니다

 

6.장기간 방치

차를 주행하지 않고 오랜 기간 방치해도 타이어 크랙이 생깁니다~

차량은 주행하지 않고 오랜기간 새워두는게 뭐든 좋지않습니다

 

적정 공기압 유지하며

세차하고 나서 타이어 왁스 사용을 자제하시고~

타이어 크랙이 심하게 보인다 하면

인근 타이어 매장에 방문 하여 점검을 받아 주시는게 좋을거 같아요~